Kunststof lagers en onderdelen voor e-bikes

1 Vario zadelpen

Geleidingsringen van iglidur J materiaal zijn bijzonder geschikt voor lineaire bewegingen en zijn ideaal voor gebruik in telescopische en telescopische toepassingen. Vario zadelpen. Vergeleken met PTFE-gecoate metalen alternatieven zijn ze niet alleen lichter en 100% corrosievrij, maar ook ongevoelig voor randbelastingen.

In metalen composiet lagers leiden deze tot snelle slijtage van de glijlaag, waardoor de wrijvingscoëfficiënt en slijtage snel toenemen. In iglidur lagers zijn de vaste smeermiddelen en versterkende materialen verdeeld over de gehele doorsnede; wrijvingscoëfficiënten en slijtage blijven constant gedurende hun hele levenscyclus.

1 Vario zadelpen

iglidur J geleideringen

• Geschikt voor lineaire bewegingen
• Goede slijtvastheid bij middelhoge temperaturen
• Uitstekende wrijvingscoëfficiënt, laag slip-stick-effect
• Lage vochtopname en hoge mediabestendigheid
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Dankzij de gleuf niet vatbaar voor uitzetting door vocht of thermische invloeden

2 Achterframe

iglidur bussen hebben zich op verschillende lagerpunten op het achterframe bewezen als alternatief voor metalen rollagers. Ze zijn niet alleen vele malen lichter, maar hebben ook minder installatieruimte nodig. Bovendien is hun droge werking hier ook een enorm voordeel, want als het frame na de rit bedekt is met stof of modder, kan het zonder aarzelen worden gewassen. Zelfs schoonmaken met een hogedrukreiniger leidt niet tot schade aan de lagers. U hoeft geen zorgen te hebben over corrosie door het binnendringen van water en het regelmatig moeten nasmeren. Bussen van het materiaal iglidur J3 zijn bijzonder geschikt voor gebruik op het achterframe, als alternatief ook onze dikwandige iglidur M210 lagers.

2 Achterframe

iglidur J3 glijlagers

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Lichtgewicht
• Uitstekende slijtvastheid
• Lage vochtopname en hoge mediabestendigheid
• Goede slijtvastheid onder water
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Smeermiddelvrij

2 Achterframe

Dikwandig glijlager iglidur M210

• Geschikt voor draaiende ladingen
• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Goede corrosiebestendigheid
• Lage vochtabsorptie
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Smeermiddelvrij
• Speciaal materiaal voor dikwandige lagers
• Maakt 1:1 vervanging van naaldlagers mogelijk

2 Achterframe

Minder gewicht en meer stijfheid in het achterframe
De Californische mountainbikefabrikant ibis gebruikt sinds 2013 glijlagers van igus in zijn fullys. Zoals bij alle scharnierende schakels had ibis oorspronkelijk afgedichte diepgroefkogellagers op de onderste tuimelaar van het achterframe, waardoor het achterframe na een tijdje gammel aanvoelde. De overstap naar iglidur glijlagers bracht verschillende voordelen met zich mee: een gewichtsvermindering van 80g in vergelijking met vorige modellen, een grotere stijfheid, geen onderhoud dankzij de droge werking en - het belangrijkste aspect voor ibis - een aanzienlijk verbeterde duurzaamheid.

3 Batterijklep

In vergelijking met andere toepassingen heeft een batterijklep geen hoge precisie of zware lagers nodig. Contact met vocht en vuil en de schokken van het dagelijkse rijden brengen echter ook uitdagingen met zich mee. Omdat ze ongevoelig zijn voor corrosie en vuil, blinken onze kunststof lagers ook hier uit. We hebben een assortiment voordelige lagers die voldoen aan de kwaliteitseisen voor deze toepassing, zoals flenslagers gemaakt van iglidur GLW. Last van roest, piepen of rammelen wordt bespaard door de lange levensduur van de lagers.

3 Batterijklep

Glijlager iglidur GLW

• Goedkoop materiaal voor grootschalige productie
• Bestand tegen schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Bestand tegen hoge belastingen (>60N/mm²)
• Lichtgewicht
• Smeermiddelvrij

4 Remhendel

Het belang van een volledig functionele rem is buiten kijf. Maar ook comfort en laag gewicht zijn belangrijke criteria. Alle drie kunnen worden verbeterd door iglidur lagers. Als catalogusproduct of als afzonderlijk speciaal onderdeel - iglidur P is ideaal voor gebruik in remgrepen. De allrounder voor buiten is ongevoelig voor vocht, vuil, schokken en stoten en is bovendien kosteneffectief. Zoals bij alle iglidur lagers, is hier geen smering vereist om het lager te beschermen tegen corrosie en slijtage. Ook hinderlijk piepen en kraken, dat vooral in natte omstandigheden bij metalen lagers in de remhendel optreedt, kan met onze bussen vermeden worden.

4 Remhendel

iglidur P glijlager

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Lage vochtabsorptie
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Vuilbestendig en corrosievrij
• Lichtgewicht
• Onopvallend in het zwart
• Smeermiddelvrij

4 Remhendel

Aangepaste encoder zuiger in de Trickstuff Piccola
Met slechts 158 gram is de Piccola van Trickstuff de lichtste hydraulische schijfrem ter wereld. Het bedrijf stelt hoge eisen aan componenten. Om een perfecte dosering te bereiken, werkt een korte encoder zuiger in de kern van het hefboommechanisme, dat als een speciaal onderdeel is vervaardigd uit nauwkeurig CNC-gedraaid iglidur J materiaal. Het materiaal wordt gekenmerkt door een goede drukstabiliteit, zeer lage slijtage en een zeer laag gewicht. Het heeft ook een zeer lage wrijvingscoëfficiënt in de behuizing, wat op zijn beurt belangrijk is voor een slipvrije afgifte.

5 Verende voorvork

Of het nu gaat om een lange of korte veerweg, stevig of comfortabel zacht - de instelling van de verende voorvork is afhankelijk van de persoonlijke rijstijl, de track omstandigheden en ook een beetje een kwestie van smaak. Een vork moet in ieder geval een goede respons hebben en een laag losbreek moment hebben. Om het slip-stick effect te minimaliseren, heeft igus het iglidur E materiaal ontwikkeld. Het is ook extreem slijtvast, trillingsdempend en presteert bijzonder goed op aluminium assen in lineaire bewegingen. Glijlagers van iglidur E zijn ideaal geschikt voor het geleiden van de steunbuizen in de dompelbuizen. Als alternatief kunnen ook geleidingsringen van J3-materiaal worden gebruikt. In vergelijking met de veelgebruikte lagers van metaalcomposiet, zijn iglidur lagers lichter en gaan ze langer mee.

5 Verende voorvork

iglidur E glijlagers

• Slijtvast materiaal voor continue werking
• Lage wrijvingscoëfficiënt
• Geschikt voor lineaire bewegingen
• Bijzonder lange levensduur in combinatie met aluminium assen
• Vibratie dempend
• Max. langdurige toepassingstemperatuur 90°C
• Max. kortstondige toepassingstemperatuur 120°C

5 Verende voorvork

Geleidering iglidur J3

• Goede slijtvastheid bij middelhoge temperaturen
• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Hoge mediabestendigheid
• Bestand tegen druk, schokken en stoten
• Lichtgewicht

5 Verende voorvork

Minder gewicht met speciale glijlagers in de verende voorvork
Dit project was voor ons de aanleiding om lagers verder te ontwikkelen die perfect geschikt zijn voor verende voorvorken. Voor hun XC-model "Magura Durin Race" zochten de ontwikkelaars naar een manier om het gewicht van de vork te verminderen zonder concessies te doen aan de prestaties. Daartoe leende de geleiding van de ingaande vorken zich voor speciaal vervaardigde iglidur bussen met groeven in plaats van metalen lagers. De prestaties van de vork waren overtuigend, de lagers werden gebruikt in de Olympische fiets waarop Sabine Spitz goud won in Peking in 2008.

6 Schokdemper

De lagers van igus hebben zich jarenlang bewezen in schokbreker ogen. Met iglidur J3B hoeft u geen zorgen te maken over een snelle slijtage van de lagers als u uw fiets op de juiste manier beweegt en uw schokdempers op de juiste manier laat werken. In vergelijking met PTFE-gecoate metalen alternatieven zijn de iglidur-bussen bestand tegen vele malen meer druk en hebben ze een aanzienlijk langere levensduur. Rondvliegend vuil blijft minder snel aan de droog opgeborgen oogjes plakken, en nattigheid tijdens het rijden of schoonmaken stoort hen niet omdat ze niet roesten. Een ander voordeel is dat het in- en uitpersen van iglidur lagers veel gemakkelijker is, speciale kits zoals bij metaal composiet lagers zijn hier niet nodig.

6 Schokdemper

iglidur J3B glijlager

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Uitstekende slijtvastheid
• Lage vochtopname en hoge mediabestendigheid
• Goede slijtvastheid onder water
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Onopvallend in het zwart
• Lichtgewicht
• Smeermiddelvrij

7 Freewheelen

Bij het freewheelen moet alles soepel en gemakkelijk verlopen. En voor de lagers die erin worden gebruikt, betekent dit de best mogelijke glij-eigenschappen in permanente beweging en bij hoge snelheden. Ook hier biedt igus een selectie van materialen die speciaal zijn gemaakt voor hoge snelheden. Afhankelijk van het constructietype zijn hier bijvoorbeeld iglidur J3, iglidur W300 en iglidur Z geschikt, die ook op lange termijn bestand zijn tegen hoge temperaturen. Vergeleken met typisch gebruikte kogellagers zijn ze lichter, hebben ze minder inbouwruimte nodig en blijven ze door hun droge werking vrij van aanhechtend vuil. Met onze kunststof lagers kan het probleem van het verlies van gladheid door vrijloop door afdichtingen worden vermeden.

7 Freewheelen

Glijlagers iglidur J3 en W300

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Uitstekende slijtvastheid
• Lage vochtopname en hoge mediabestendigheid
• Goede slijtvastheid onder water
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Vuilbestendig en corrosievrij
• Lichtgewicht
• Smeermiddelvrij

▸ Meer over iglidur J3 en iglidur W300 in de winkel

7 Freewheelen

Glijlager iglidur Z

• Slijtvast, vooral bij hoge belastingen en snelheden
• Hoge thermische weerstand tot +250 °C
• Slagvast en ongevoelig voor randdruk
• Smeermiddel- en onderhoudsvrij
• Standaard programma uit voorraad

8 Dérailleur

In een goede, correct afgestelde achterderailleur beweegt de kabelrups soepel en precies naar het volgende tandwiel bij het op- en terugschakelen. Een van de meest voorkomende problemen is de vervuiling van de vele lagerpunten en verminderde smering bij het reinigen van de achterderailleur. Glijlagers van iglidur uit de G serie verminderen dit probleem. Door hun droge werking trekken ze minder vuil aan. Het reinigen van de fiets en de achterderailleur is geen probleem, er wordt geen smeermiddel uitgespoeld waardoor er geen risico is op corrosie en het gebruikelijke onderhoud bij nasmeren. Met onze kunststof lagers kan ook gewicht worden bespaard ten opzichte van metalen lagers.

8 Dérailleur

iglidur G glijlagers

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Bestand tegen kantbelasting
• Ongevoelig voor schokken en stoten
• Vooral bestand tegen vuil en stof
• Bestand tegen hoge belastingen (>60N/mm²)
• Smeermiddelvrij

8 Dérailleur

Geen lageronderhoud in de SRAM-achterderailleur
In de geleiderol van de SRAM achterderailleur presteren de kunststof lagers van iglidur G betrouwbaar op alle draaipunten. Contact met water, modder, zand en olie, reinigen met een stoomstraal en spanningen door bijvoorbeeld sprongen tasten de lagers niet aan; ze werken met blijvende precisie en lage wrijving. Bovendien elimineert de afwezigheid van externe smeermiddelen de noodzaak van kostbaar lageronderhoud.

9 E-bike motor/aandrijving

De motor vormt het hart van de e-bike en is een cruciale factor voor de rijervaring. Er zijn verschillende soorten e-bike motoren en de lagers en tandwielen van igus hebben zich al bewezen in verschillende toepassingen. Het feit dat ze onderhoudsvrij zijn, trillingsdempende specificaties en een langere levensduur dan generieke kunststofoplossingen hebben, zijn slechts drie van de vele voordelen die u heeft met het juiste dry-tech component. We kunnen dit ook voor u produceren als speciaal onderdeel op maat. Laat ons u adviseren welk materiaal het meest geschikt is voor uw motortoepassing en welk productieproces voor u het voordeligst is.

9 E-bike motor/aandrijving

iglidur tandwielen

• Lage wrijvingscoëfficiënt
• Lage vochtabsorptie
• Stil
• Lichtgewicht
• Smeermiddelvrij
• Productie op maat: spuitgieten, 3D-geprint, gedraaid of gefreesd

9 E-bike motor/aandrijving

Nieuwe, 3D-geprinte tandwielen in de motor van de e-bike
Een klant was op zoek naar een vervanging voor de zwaar versleten tandwielen in de planetaire tandwielkast van zijn e-bike. Omdat de fietsfabrikant geen nieuwe tandwielen kon leveren, vond de klant de oplossing in de 3D-print afdeling van igus. De nieuwe tandwielen konden worden gekopieerd op basis van de oude, versleten componenten, en konden worden geprint middels het laser sinter proces. De klant kon de tandwielen direct na ontvangst installeren en constateerde na slechts een korte tijd een verbetering qua prestaties van de tandwieloverbrenging.

10 Pedalen

De iglidur glijlagers worden gebruikt als onderhoudsvrij, ongevoelig alternatief voor metalen rollagers in tal van hoogwaardige pedalen. Ze zijn licht van gewicht, hebben minder installatieruimte nodig en hebben een veel langere levensduur dan metalen tegenhangers. Bussen gemaakt van het schokbestendige duurmateriaal J3 zijn hier bijzonder geschikt. Naast onze massieve kunststof lagers bieden we ook speciale bussen met een vilten afdichting die het lagerpunt extra beschermen tegen het binnendringen van vuil.

10 Pedalen

Glijlager iglidur J3

• Uitstekende wrijvingscoëfficient
• Uitstekende slijtvastheid
• Lage vochtabsorptie
• Goede slijtvastheid onder water en hoge mediabestendigheid
• Bestand tegen randdruk, schokken en stoten
• Ongevoelig voor vuil en stof
• Lichtgewicht
• Smeermiddelvrij

10 Pedalen

Optimale prestaties met iglidur JB in Crankbrothers pedalen
De fabrikant van hoogwaardige mountainbikeonderdelen Crankbrothers had een oplossing nodig voor zijn pedaallagers. Bestand tegen vuil, een afname qua gewicht en een lange levensduur waren de belangrijkste aspecten. Dankzij glijlagers gemaakt van het materiaal iglidur JB, was het bedrijf in staat een acht maal langere levensduur te realiseren in vergelijking met de vorige oplossing en het gewicht te reduceren. Vuil hecht zich niet aan de smeermiddelvrije lagers, ze kunnen gewoon vanaf de buitenkant worden gereinigd zonder verlies aan prestaties.

11 Schijfremklauw

Onze lichtgewicht kunststof lagers zijn ruimtebesparend, bestand tegen corrosie en vuil. Ze bieden dus niet alleen een technisch superieur alternatief voor metalen oplossingen op de markt, maar verlagen ook de kosten op de lange termijn door duurzaam en onderhoudsvrij te zijn dankzij hun droge werking. Lagers van de iglidur H materiaalreeks, vooral H4, H2 en HLW, zijn beproefde klassiekers, omdat ze de hoge temperaturen in deze toepassing gemakkelijk weerstaan. Samen met onze experts vindt u het juiste lager voor uw rem.

11 Schijfremklauw

Glijlager van de iglidur H-serie

• Geschikt voor hoge temperaturen
• Max. langdurige toepassingstemperatuur 200°C
• Max. kortstondige toepassingstemperatuur 240°C
• Lage vochtabsorptie
• Goede slijtvastheid onder water
• Zeer hoge mediabestendigheid
• Bestand tegen hoge belastingen (>60N/mm²)

▸ Meer over H4, H2 en HLW iglidur in de webshop

12 E-bike frame (spuitgiettechnologie)

Onze kunststof kozijnen combineren modern design, milieubewustzijn en technische uitmuntendheid. Ze zijn gemaakt van 100% recyclebaar materiaal met behulp van een energiebesparend spuitgietproces en bieden duurzaamheid, corrosiebestendigheid en optimale stabiliteit voor nauwkeurige stuureigenschappen en comfort.

Dankzij de productie zonder lasnaden is er aanzienlijk minder nabewerking nodig, wat de productie nog efficiënter maakt. Op maat gemaakte ontwerpen, geïntegreerde kabelgeleiders en trillingsdempende specificaties zorgen voor een breed scala aan toepassingen. Ze zijn getest op een systeemgewicht van 140 kg en staan voor duurzame kwaliteit en een duurzame fietsconstructie.

12 E-bike frame (spuitgiettechnologie)

Onze kunststof kozijnen combineren modern design, milieubewustzijn en technische uitmuntendheid. Ze zijn gemaakt van 100% recyclebaar materiaal met behulp van een energiebesparend spuitgietproces en bieden duurzaamheid, corrosiebestendigheid en optimale stabiliteit voor nauwkeurige stuureigenschappen en comfort.

Dankzij de productie zonder lasnaden is er aanzienlijk minder nabewerking nodig, wat de productie nog efficiënter maakt. Op maat gemaakte ontwerpen, geïntegreerde kabelgeleiders en trillingsdempende specificaties zorgen voor een breed scala aan toepassingen. Ze zijn getest op een systeemgewicht van 140 kg en staan voor duurzame kwaliteit en een duurzame fietsconstructie.

15 Bakfietswielen (Rotomoulding technologie)

Onze kunststof wielen in 24" en 26" zijn speciaal ontwikkeld voor zware ladingen en intensief gebruik in stedelijk bezorgverkeer - ideaal voor bakfietsen. Dankzij extreem duurzame materialen en het energiezuinige rotomoulding proces zijn ze veerkrachtig, vormvast en geoptimaliseerd voor ongunstige omstandigheden.

Hun ontwerp is bestand tegen zware schokken, kuilen en hoge belastingen bij dagelijks professioneel gebruik. Recyclebaarheid garandeert een duurzame bijdrage aan de circulaire economie. Perfect voor fabrikanten en operators die efficiëntie en milieubewustzijn hoog in het vaandel hebben staan.

15 Bakfietswielen (Rotomoulding technologie)

Onze kunststof wielen in 24" en 26" zijn speciaal ontwikkeld voor zware ladingen en intensief gebruik in stedelijk bezorgverkeer - ideaal voor bakfietsen. Dankzij extreem duurzame materialen en het energiezuinige rotomoulding proces zijn ze veerkrachtig, vormvast en geoptimaliseerd voor ongunstige omstandigheden.

Hun ontwerp is bestand tegen zware schokken, kuilen en hoge belastingen bij dagelijks professioneel gebruik. Recyclebaarheid garandeert een duurzame bijdrage aan de circulaire economie. Perfect voor fabrikanten en operators die efficiëntie en milieubewustzijn hoog in het vaandel hebben staan.