Kabelrupsen, kabels en lagers voor heftrucks, order-pickers en pallettrucks

Industriële voertuigen voor interne logistiek en orderverzameling, zoals vorkheftrucks en pallettrucks, vereisen mechanische onderdelen die bestand zijn tegen grote gewichten, trillingen en schokken. Apparaten worden ook vaak 24 uur per dag gebruikt, waardoor ze absoluut betrouwbaar moeten functioneren onder voortdurende belasting.
Onze kabelrupsen, kabels en lagerproducten zoals lineaire en glijlagers bieden geschikte oplossingen voor verschillende toepassingen in voertuigen. Ze worden gebruikt in de bestuurderscabine voor stoelverstelling, het hef- of kantelmechanisme van de vorkheftruck of diverse andere bewegende onderdelen. En dankzij de zelfsmerende eigenschappen van de tribologisch geoptimaliseerde materialen is de lagertechnologie ook volledig onderhoudsvrij.

Waar worden onze producten gebruikt? Een paar voorbeelden:

Vorktanden

Platen en ronde en holle staven gemaakt van verschillende glijdende kunststoffen. 100% onderhouds- en smeervrij en zeer slijtvast.

Ontdek iglidur halffabricaat

Mast

Chainflex-kabels die via geleiderollen in de mast worden geleid: Voor hogere trekbelastingen en zeer kleine buigradii.

Ontdek chainflex kabels

Stuurkolomlager, pedaal

Glijlagers voor hoge belastingen tot 250MPa en met hoge slijtvastheid. Smering- en onderhoudsvrij en trillingsdempend.

Ontdek iglidur glijlagers

Hoofdsteunen
Grote verscheidenheid aan profielrailgeleiders, optioneel met gedefinieerde vergrendelingspunten. Eenvoudige en nauwkeurige afstelling.

Ontdek drylin W geleidingen

Zitting aanpassen
Kabelrups met hoge torsiebestendigheid, zeer kleine buigradii en binnenhoogtes. Rustige loop, sterk en kosteneffectief.

Ontdek de E2 micro kabelrups

Bedieningspaneel
Chainflex-kabels voor de kleinste inbouwruimtes en gebogen lineaire geleidingen met individueel instelbare radii.

Succesvol in gebruik. Van vorkheftrucks tot verticale orderverzamelaars.

Rupsgeschikte chainflex-kabels in mast

Verticale orderverzamelaars uit de EK-X-serie benaderen pallets in de smalle gangpaden van een hoogbouwmagazijn en de bestuurder verwijdert afzonderlijke dozen. Maar na verloop van tijd raakten de orderverzamelkabels, die tot twaalf meter hoog kunnen worden, gedraaid. Daarom gebruikt de klant nu onze chainflex-kabels met in bundels gewikkelde kernen en een speciale mantel die de krachten in de kabel minimaliseert en de structuur behoudt.

Meer informatie over deze toepassing

Cabinedeur veilig geleid met lineaire rails

Deze vorkheftruck wordt dagelijks blootgesteld aan schokken en trillingen. In het verleden betekende dit dat de schuifdeurgeleiding vastliep, waardoor de deur niet meer bewogen kon worden. De oude geleider werd daarom vervangen door twee drylin lineaire geleiders. Deze houden de deur nu stabiel en zorgen voor soepel schuiven tijdens het openen en sluiten. Het robuuste materiaal absorbeert gemakkelijk schokken en trillingen.

Meer informatie over deze toepassing

Onderhoudsvrij lager in het hefmechanisme

Deze vorkheftruck werkt nu betrouwbaar. Voorheen viel het hefmechanisme constant uit omdat de bronzen lagers verstopt raakten met vuil. Bovendien was er veel onderhoud nodig omdat de lagers gesmeerd moesten worden. Nu de bronzen lagers zijn vervangen door onze iglidur G glijlagers, werkt het mechanisme zonder storingen. Omdat de lagers niet gesmeerd hoeven te worden, is ook de uitvaltijd voor onderhoud verminderd.

Meer informatie over deze toepassing

iglidur glijlager voor precieze kantelinrichting in vorkheftrucks

Dit kantelmechanisme, dat op de vorkheftruck is gemonteerd, wordt gebruikt om grote opvangbakken te legen. Aangezien het voornamelijk wordt gebruikt bij de verwerking van fruit, worden de lagers blootgesteld aan vocht. Metalen lagers konden niet worden gebruikt omdat ze gevoelig zijn voor corrosie en smeermiddel nodig hebben. Daarom werden alleen smeer- en onderhoudsvrije iglidur-glijlagers gebruikt.

Meer informatie over deze toepassing