Uiteindelijk werden igus glijlagers met een speciale geometrie gebruikt. Ze werden eerst geproduceerd uit de hoogwaardige kunststof iglidur i3 via lasersintering. Op die manier pasten ze op de gegroefde aluminium as en hielden zo de rotatie tegen. Daarna werd er een spuitgietmatrijs gemaakt volgens de speciale geometrie, zodat het mogelijk was om de materiaalvariant van spuitgieten te gebruiken. Dit resulteerde in een kostenbesparing tot 80%.