Beste ophanging op het zadel met onderhoudsvrije iglidur flenslagers

• Wat was er nodig? Glijlager voor vier lagerpunten op de draaipunten van de parallellogramzadelpen
• Eisen: slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt, smeer-/onderhoudsvrij, ongevoelig voor kantdruk
• Toepassingsgebied: Fietsindustrie, fietsonderdelen

by.schulz GmbH ontwikkelt hoogwaardige fietscomponenten die worden gebruikt in de eerste uitrusting van hoogwaardige fietsfabrikanten, maar ook als accessoires in de handel verkrijgbaar zijn. Een producthoogtepunt: de geveerde parallellogramzadelpen G.2. Deze is getest met twee veerweglengtes (30 en 50 mm) voor verschillende berijdersgewichten tot 150 kilogram en een fietsmagazine beoordeelde deze eenvoudig: "Super".

Een hoge kwaliteit van de componenten was belangrijk voor de ontwerpers. Gerd Brücker, ontwerpingenieur bij by.schulz: "De aluminium buis is 3D gesmeed met verschillende wanddiktes - dit bespaart gewicht. De platte draadveer bevindt zich direct in de krachtstroom en is 50% samendrukbaar. Hij neemt de belasting goed op en reageert sneller dan veren met ronde draad." Elastomeerelementen dienen als eindkap. De materiaalkeuze voor de vier lagerpunten op de draaipunten van de steun, waarvan de veer praktisch in een parallellogram is geklemd, was ook een kwestie van het vinden van de beste oplossing in termen van kwaliteit. De uitdaging: "De as maakt oscillerende bewegingen wanneer deze is geveerd. Daarbij worden de lagers in een kleine doorsnede aan hoge spanningen blootgesteld," zegt Brücker. In de eerste serie werden messing bussen en roestvrijstalen assen gebruikt. Dit betekende dat de lagers regelmatig gesmeerd moesten worden en de fabrikanten wilden dit vermijden bij de verdere ontwikkeling van de prop. Toen kwamen de igus lagers van hoogwaardig polymeer met ingebouwd smeermiddel in beeld - en aanvankelijk stuitten ze op bedenkingen. "In het begin geloofden we niet dat kunststof lagers aan onze hoge eisen zouden voldoen," zegt oprichter Markus Schulz. Maar de ontwikkelaars - die altijd openstaan voor nieuwe ideeën - waren bereid om het te proberen. Dit omvatte zowel rijtesten door.schulz met omgebouwde zadelpennen als speciale testseries in het igus laboratorium.

De kraaglagers van het materiaal iglidur W360 bereikten de berekende lange levensduur en bieden ook andere voordelen. Gerd Brücker: "De wrijvingscoëfficiënt is laag en daarmee ook het losbreekmoment. Dat betekent dat de ophanging beter reageert en niet schokt." De zeer goede en reproduceerbare maatnauwkeurigheid van het spuitgietlager betekent ook dat de CNC-bewerking van de aangrenzende metalen onderdelen zeer nauwkeurig kan worden uitgevoerd: Aangezien er geen zijdelingse speling is, zijn er nauwere toleranties mogelijk tijdens de bewerking. Nog een voordeel: kunststoflagers vergeven eerder randdruk dan messinglagers: Omdat de speling pas optreedt wanneer de lagers worden ingeperst, passen ze zich beter aan de omringende constructie aan. Dit zorgt er ook voor dat de ophanging altijd optimaal reageert. En tot slot: de lagers zijn licht en hebben geen extra smering nodig.

Markus Schulz wijst erop dat de vraag "messing of kunststof?" niet in de eerste plaats een kwestie van kosten was: "Voor ons gaat het altijd om de optimale functie." Het uiterlijk speelt echter ook een rol en daarom produceert igus de lagers voor by.schulz in een speciale zwarte kleur.