Onderhoudsplatform voor windturbines

Profiel

• Wat er nodig was: chainflex® kabels; kabelrupsen met Reverse Bend Radius; drylin® geleidesystemen; iglidur® glijlagers; tribo-tape folies
• Vereisten: de kabels en kabelrupsen moesten bijzonder flexibel zijn vanwege het mobiele platform; en daarnaast waren de omgevingscondities zwaar, waaronder trillingen, UV-belasting en grote temperatuurbereiken
• Industrie: duurzame energie, windturbines
• Succes voor de klant: stuurstroom-, signaal- en buskabels komen allemaal uit het chainflex® assortiment; een nieuw ontwikkelde, bijzonder lichtgewicht kabel zorgt voor de energietoevoer naar het platform;  een kabelrups met Reverse Bend Radius (RBR) zorgt voor de complexe taak van het geleiden van de kabels in de roterende as van het platform

De "mobiele werkplaats" voor het repareren van windturbines kan worden bewogen in alle dimensies en beschermt het personeel tegen weer en wind.

Probleem

De rotorbladen van windturbines, die met de hand zijn gelamineerd, zijn onderhavig aan slijtage als gevolg van abrasie, botsingen met vogels en hoge mechanische belasting. Daarom is het verplicht de rotors regelmatig te onderhouden. Echter, vaak maken weer en wind toegang tot de rotorbladen onmogelijk.
Daarom biedt de start-up WP Systems GmbH het "terra" systeem, dat exact kan worden aangepast aan de vorm van het rotorblad en vergroot de periode waar onderhoud mogelijk is tot ca. 200 dagen per jaar. Hier werkt het personeel op een mobiel onderhoudsplatform.
Het systeem werkt met drie op spanning gebrachte kabels vanuit de behuizing, die worden bestuurd door lieren, een een steun op de toren. Hierdoor is het platform verticaal mobiel. Het kan horizontaal worden bewogen over een afstand van maximaal 15 m. En de onderhoudskamer kan zelfs de rotatie van het rotorblad volgen van het aanhechtingspunt tot de punt. Daarnaast kan het platform worden vergroot op de werkpositie, door het toevoegen van zogenaamde "balkons".
De werkplek van de monteur is volledig omsloten en goed verlicht, zodat 's nachts werken ook mogelijk is. Tevens is er een mobiele werktafel en zijn er talloze vakjes voor gereedschap. En omdat een hoge vochtigheid de kwaliteit van reparaties aan de GRP-rotoren kan beïnvloeden, kan de onderhoudskamer ook worden verwarmd middels infrarood.
Waar elektriciteit beschikbaar is en data wordt verwerkt, moeten de geïnstalleerde kabels zeer flexibel zijn vanwege het mobiele platform. Daarnaast zijn de omgevingscondities zwaar, waaronder trillingen, UV-belastingen en grote temperatuurbereiken.

Oplossing

Nu kunnen onze kabeloplossingen worden aangetroffen in de toepassing, om precies te zijn in de kabel-trolley die exclusief is uitgerust met chainflex kabelhaspels. Uit ons chainflex® productassortiment, worden stuurstroom-, signaal- en buskabels gebruikt.
We hebben een speciale kabel ontworpen om het platform te voorzien van energie uit de trailer - een 32 A/ 400 V kabel, gemaakt van licht aramide - waar elke kilogram telt. Dit is belangrijk, omdat de belastingscapaciteit van de lieren voor het passagierstransport gelimiteerd is. Hoe lichter het platform, des te meer gereedschappen en materiaal er getransporteerd kunnen worden.
Sommige van de chainflex kabels op de "terra" worden geleid in onze kabelrupsen. De grootste kabelrups is ontworpen met een Reverse Bend Radius (RBR) en zorgt voor de kabelgeleiding in de roterende as van het platform, hetgeen nodig is om de "twist" van de rotor te reproduceren. Het is een speciale editie van het modulaire systeem van igus.
De dekzeilen op de voor- en achter-modules worden bewogen via drylin geleidesystemen. Sommige uitschuifbare elementen van het platform rust op tribo-tape glijfolies , en diverse draadspindel-elementen en assen worden geleid in buslagers gemaakt van hoogwaardige iglidur® polymeren.
Tot slot worden chainflex® kabels gebruikte in het "structrepair", het reparatiesysteem van de start-up voor de glasvezelstructuren van de rotorbladen. Het servicepersoneel hoeft niet langer het arbeidsintensieve lamineren uit te voeren en rekening te houden met vele uren droogtijd. In plaats daarvan wordt een voor-geïmpregneerd "vel" aangebracht en onder vacuüm op de rotor bevestigd. Dit duurt ca. 30 minuten. Hier verbindt de chainflex kabel de proces-eenheid met de silicone verwarmingsmat die voor het vacuüm zorgt en geleid zowel energie- als sensorsignalen voor temperatuurregeling.

De rotorbladen van windturbines, die met de hand zijn gelamineerd, staan bloot aan slijtage door abrasie, botsingen met vogels en een hoge mechanische belasting.

Onze kabelrupsen geleiden de chainflex kabels naar de talloze bewegende componenten van het "terra" platform.

De dekzeilen voor de weersbescherming worden geopend en gesloten met behulp van drylin lineaire geleidingen.

Onze iglidur tribo-tape is een lichtgewicht oplossing om wrijving te reduceren tijdens lineaire bewegingen.

Onze glijlagers zijn geïnstalleerd op verschillende assen. Lichtgewicht, onderhoudsvrije en smeermiddelvrije werking en ongevoelig voor corrosie zijn hier de belangrijkste voordelen.