De rol-kabelrups van de serie P4.1 maakt het mogelijk de veiligheid en beschikbaarheid van de installatie te verbeteren. In elke verbinding van de kabelrupsschakels bevindt zich een lagerpositie voor een zwenkbeweging. Deze werd nu met onderhoudsvrije glijlagers van hoogwaardige polymeren uitgevoerd en zo werd de levensduur meer dan verdubbeld.
Als antwoord op de vereisten van de nieuwe containerschepen zoals bijv. de triple-E klasse, moeten nieuwe en grotere STS-kranen worden gebouwd of moeten bestaande kranen worden omgebouwd. Daarnaast nemen de eisen toe ten aanzien van de beschikbaarheid en uitvalzekerheid van de kranen. Dat heeft ook effecten op de constructie en selectie van de energietoevoer.
Om de beschikbaarheid te verbeteren en de kans op uitval te reduceren, heeft igus de rol-kabelrups P4.1 ontwikkeld. Hier zorgen tribologisch geoptimaliseerde glijlagers voor de smeermiddelvrije lagering van de individuele kabelrupsschakels. Zo wordt de levensduur van de kabelrups verlengd tot meer dan het dubbele. Een optische sensor maakt daarnaast het voorspellende onderhoud mogelijk, wat er toe bijdraagt dat de beschikbaarheid van de installatie verder kan worden verbeterd. Uiterst flexibele kabels uit het chainflex programma complementeren de uitvalbestendige oplossing voor kranen en lange rijwegen. Het systeem P4.1 is zowel geschikt voor de loopkat, maar ook voor de langsbeweging met rijwegen van 1000 m en meer.
Gratis Whitepaper:
Dit whitepaper behandelt onder andere de volgende onderwerpen:
*De aangegeven prestatiewaarden zijn gebaseerd op extrapolatie van klanttoepassingen in combinatie met onze testgegevens
Door een offset van de bovenloop en onderloop rollen de kunststof rollen niet over elkaar heen, maar langs elkaar heen, om een bijzonder stille loop mogelijk te maken. Het gevolg is dat de wrijvingswaarde daalt en het benodigde aandrijfvermogen daalt met ca. 57%.
Door de uitrusting met onderhoudsvrije glijlagers in elke kabelrupsschakel wordt de levensduur van de kabelrups wordt de levensduur van de kabelrups meer dan twee keer zo lang.
Optioneel kan de nieuwe P4.1 met slimme bewakingssensoren worden uitgerust. Daardoor wordt vanaf een gedefinieerde slijtagegrens een signaal aan de igus i.cee communicatiemodule gegeven, waarmee het onderhoud van de rol-kabelrups van tevoren wordt gepland.
De rol-kabelrups P4.1 met een rijsnelheid van maximaal 8 m/s werd getest op een traject van destijds 200 meter, hetgeen overeenkomt met een 400 meter lange rijweg. De volautomatische installatie houdt rekening met de meest uiteenlopende toepassingsgebieden ten aanzien van versnelling en snelheid. Behalve de mechanische belasting door de beweging van het transfervoertuig kunnen omgevingsinvloeden ongehinderd inwerken op de geteste kabelrupsen en kabels.
Maandag t/m vrijdag van 7.00 uur - 20.00 uur.Op zaterdagen van 8.00 uur tot - 12.00 uur.
24h
