Flexibele kabelgeleiding in stapelsysteem voor voorraadmagazijnen

Profiel

• Wat was er nodig: igus ®-energieketting type E2/000
• Vereisten: Veilige geleiding van alle energie-, ethernet- en signaalkabels in een kettingoplossing, hoge rijsnelheden en versnellingen met minimale buigradius
• Branche: machinebouw, magazijnlogistiek
• Succes voor de klant: energiekettingen type E2/000 volgen betrouwbaar krappe bochtstralen en kunnen hoge rijsnelheden en versnellingen probleemloos aan; de chainflex® kabels zijn ook flexibel en kunnen aan alle eisen in het systeem voldoen

Probleem
De installatiefabrikant IMV metalomecânica in Portugal is gespecialiseerd in de productie van machines voor de golfkarton-, keramiek- en houtindustrie.
Als onderdeel van een project voor een geautomatiseerd magazijn voor een leverancier van kartonnen dozen werd een kraansysteem ontwikkeld dat bouwmaterialen driedimensionaal kan stapelen. Alle bewegingen van het kraansysteem kunnen onafhankelijk van elkaar worden uitgevoerd. De translerende beweging wordt aangedreven door twee motorreductoren. Het hefplatform (oranje structuur in de afbeelding hierboven) wordt ook afzonderlijk aangedreven door een motorreductor. 
Er bevinden zich ook twee rijen telescopische vorken in het hefplatform, die de lading veilig in de stellingen plaatsen. De openingsbeweging van deze vorken wordt ook aangedreven door twee motorreductoren. Om de motoren in het systeem te laten werken, moet er een stroomvoorziening zijn. Tegelijkertijd moeten de datakabels, die de signalen van de fotocellen naar de besturingseenheid sturen, veilig worden geleid.

Oplossing
Vandaag worden energiekettingen van igus® gebruikt in het vorkheftrucksysteem. Er werden energiekettingen van het type E2/000 in het systeem geïnstalleerd, die een rijsnelheid van 20 m/min. met een versnelling van 0,3 m/s2 mogelijk maken. Ze hebben een bereik van 6 meter en maken een bijzonder kleine buigradius mogelijk, zoals gevraagd door de fabrikant van het systeem.
De bijzonder flexibele chainflex® stroomkabels, ethernetkabels en signaleringskabels worden allemaal veilig in de kabelrups geleid. De cheinflex-kabels werden gekozen omdat ze de hoge rijsnelheden en versnellingen gemakkelijk aankunnen en de krappe buigradius mogelijk maken. Het extra koper dat in de kabels werd gebruikt, had als positief effect dat het geluidsniveau, dat werd versterkt door de metalen structuur van de vorkheftruck, werd verlaagd.