Servokabels voor hoge mechanische belastingen in terreinvoertuig voor zonne-energie

• Wat was er nodig: chainflex® -servokabel
• Eisen: De kabels moeten bestand zijn tegen hoge thermische belastingen en mechanische belastingen tijdens beweging en trillingen, een laag gewicht hebben en gebruikt kunnen worden in de kleinste installatieruimten met een minimale buigradius.
• Industrie: Automobielindustrie
• Succes voor de klant: De chainflex® kabels combineren een laag gewicht met een hoge belastbaarheid en maximale mechanische duurzaamheid. Ze kunnen buigstralen aan tot 7,5xd in de buggy, zodat ze ook in bijzonder kleine installatieruimten kunnen worden gebruikt.

Sinds begin 2016 werken 16 studenten van de Hogeschool Bochum aan hun huidige project om zelfstandig een off-roadvoertuig op zonne-energie te ontwikkelen en te bouwen. Het doel van het team was om hun SolarBuggy volledig zelfstandig te ontwerpen en te ontwikkelen op zo'n manier dat het gemakkelijk de zwaarste omstandigheden voor off-road voertuigen, zand en duinen, aankon. Om dit te bereiken werkten studenten van de afdelingen elektrotechniek, werktuigbouwkunde en mechatronica samen in werkgroepen. Het doel van het project was om met het ontwikkelde voertuig in het voorjaar van 2018 zo snel mogelijk de Simpson Desert in Australië over te steken, opgeladen met zonne-energie en zelfvoorzienend, en daarmee het huidige wereldrecord van vier dagen, 21 uur en 23 minuten te verbreken. Voor de buggy betekende dit een afstand van 360 kilometer langs de "French Line" van Purni Bore naar Birdsville. Om dit te bereiken is er 2,5 m2 aan zonnecellen op het dak van het voertuig gemonteerd. Met dit in gedachten moeten alle onderdelen in de SolarBuggy bestand zijn tegen de hoge spanningen veroorzaakt door de bewegingen en trillingen die optreden en toch licht blijven.

Dit geldt ook in het bijzonder voor de chainflex® kabels voor het verbinden van de motorcontrollers met de elektromotoren, voor het aandrijven van het voertuig en voor de interne bedrading van de contactors. Een laag gewicht en een lage diameter evenals een maximale mechanische duurzaamheid zijn de sterke punten van de kabels. De servokabels in de SolarBuggy hebben een speciale geleiderstructuur die zorgt voor een hoge stroombelastbaarheid en bestand is tegen de mechanische belasting tijdens beweging en trillingen, zodat er geen onderbrekingen zijn in de stroomtoevoer. De kabels zijn afgeschermd, maken gelijkspanning en wisselspanning mogelijk en hebben een hoge elektromagnetische weerstand tegen invloeden van buitenaf. Ze zijn zeer robuust en ideaal voor thermische belastingen in Australië. We bieden chainflex® servokabels met of zonder binnenmantel. Afhankelijk van het type zijn ze moeilijk ontvlambaar, bestand tegen koelmiddelen en olie en flexibel bij lage temperaturen. Ze zijn getest onder reële omstandigheden in ons eigen laboratorium en garanderen een maximale levensduur en een gegarandeerde betrouwbaarheid. 
In het geval van de SolarBuggy is de geselecteerde servokabel CF270.UL.350.01.D bestand tegen buigradii tot 7,5xd voor de kleinste installatieruimten. Dankzij hun PUR-buitenmantel zijn ze oliebestendig, halogeen- en siliconenvrij en moeilijk ontvlambaar.

Verkrijgbaar met of zonder binnenmantel

Afhankelijk van het type, vlamvertragend, koelvloeistof- en oliebestendig en flexibel bij lage temperaturen

Getest in het igus® testlaboratorium onder realistische omstandigheden

Maximale levensduur en gegarandeerde betrouwbaarheid

Lage buigradius (bijv. 7,5 xd in het geval van de SolarBuggy)

Halogeen- en siliconenvrij dankzij PUR-buitenmantel

Gebruikt product: