Verander van taal :
| Algemene eigenschappen | Unit | iglidur J | iglidur X | iglidur J200 | Testmethode |
|---|---|---|---|---|---|
| Dichtheid | g/cm³ | 1.49 | 1,44 | 1,72 | |
| Kleur | geel | zwart | donkergrijs | ||
| Max. vochtopname bij +23°C/50% ruimtevochtigheid | % gewicht | 0,3 | 0,1 | 0,2 | DIN 53495 |
| Maximaal vochtopname | % gewicht | 1,3 | 0,5 | 0,7 | |
| Glijdende wrijvingscoëfficiënt, dynamisch tegen staal | µ | 0.06-0.18 | 0.09-0.27 | 0,11 - 0,22 | |
| pxv waarde, max. (droog) | MPa x m/s | 0,34 | 1,32 | 0,33 |
| Mechanische eigenschappen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Buigmodulus | MPa | 2.400 | 8.100 | 2.800 | DIN 53457 |
| Buigsterkte bij 20°C | MPa | 73 | 170 | 58 | DIN 53452 |
| Compressieve sterkte | MPa | 60 | 100 | 43 | |
| Maximaal aanbevolen oppervlaktedruk (20°C) | MPa | 35 | 150 | 23 | |
| Shore D hardheid | 74 | 85 | 70 | DIN 53505 |
| Fysieke en thermische eigenschappen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Max. langdurige toepassingstemperatuur | °C | +90 | +250 | +90 | |
| Max. kortstondige toepassingstemperatuur | °C | +120 | +315 | +120 | |
| min. toepassingstemperatuur | °C | -50 | -100 | -50 | |
| Thermische geleidbaarheid | [W/m x K] | 0,25 | 0,6 | 0,24 | ASTM C 177 |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt (bij 23°C) | [K-1 x 10-5] | 10 | 5 | 8 | DIN 53752 |
| Elektrische eigenschappen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Specifieke overgangsweerstand | Ωcm | > 1013 | < 105 | > 108 | DIN IEC 93 |
| Oppervlakteweerstand | Ω | > 1012 | < 103 | > 108 | DIN 53482 |
| Algemene eigenschappen | Unit | iglidur E7 | iglidur A180 | Testmethode |
|---|---|---|---|---|
| Dichtheid | g/cm³ | 1,05 | 1,46 | |
| Kleur | donkergrijs | wit | ||
| Max. vochtopname bij +23°C/50% ruimtevochtigheid | % gewicht | 0,1 | 0,2 | DIN 53495 |
| Maximaal vochtopname | % gewicht | 0,1 | 1,3 | |
| Glijdende wrijvingscoëfficiënt, dynamisch tegen staal | µ | 0.05-0.23 | ||
| pxv waarde, max. (droog) | MPa x m/s | 0,31 |
| Mechanische eigenschappen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Buigmodulus | MPa | 1,477 | 2.300 | DIN 53457 |
| Buigsterkte bij 20°C | MPa | 22 | 88 | DIN 53452 |
| Compressieve sterkte | MPa | 78 | ||
| Maximaal aanbevolen oppervlaktedruk (20°C) | MPa | 18 | 28 | |
| Shore D hardheid | 61 | 76 | DIN 53505 |
| Fysieke en thermische eigenschappen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Max. langdurige toepassingstemperatuur | °C | +70 | +90 | |
| Max. kortstondige toepassingstemperatuur | °C | +90 | +110 | |
| min. toepassingstemperatuur | °C | -50 | -50 | |
| Thermische geleidbaarheid | [W/m x K] | 0,25 | ASTM C 177 | |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt (bij 23°C) | [K-1 x 10-5] | 11 | DIN 53752 |
| Elektrische eigenschappen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Specifieke overgangsweerstand | Ωcm | < 1012 | DIN IEC 93 | |
| Oppervlakteweerstand | Ω | > 109 | < 1011 | DIN 53482 |

X = snelheid v [m/s]
Y = F [N] Ø [mm]
A = niet-ondersteunde as - staal/roestvrij staal
B = zelfdragende as - hard geanodiseerd alum.
C = ondersteunde as - staal/roestvrij staal
D = ondersteunde as - hard geanodiseerd alum.
diagram. 01: drylin® R - Vergelijking van de toelaatbare dynamische belasting bij dezelfde diameter

Vuilbestendig
De cilindrische standaardlagers bestaan uit een vervangbare iglidur® J glijfilm die positief in een geanodiseerde aluminium adapter wordt geklemd. De axiale retentie van de glijfilm wordt gerealiseerd via een ringvormige groef.
De drylin® lineaire glijlagers zijn ook verkrijgbaar in massieve kunststof met dezelfde afmetingen. Ze zijn volledig vervaardigd uit het slijtvaste materiaal iglidur® J en kunnen naast het aanzienlijke prijsvoordeel ook technische voordelen bieden. Toepassingen waarbij machineonderdelen voornamelijk uit roestvrij staal bestaan, zoals in de voedingsmiddelen- en vultechniek, zijn bijvoorbeeld voorbestemd voor het gebruik van lagers uit massieve kunststof. Een verdere gewichtsbesparing is ook eenvoudig te realiseren.
Beide versies zijn ontworpen voor montage in behuizingsboringen met tolerantie H7. Net als kogelbussen worden ze bevestigd met borgringen volgens DIN 471/472.
Het smalle type cilindrisch glijlager, type 02, wordt in de H7-behuizingboring geperst of gelijmd. Hiervoor kunnen in de handel verkrijgbare 2-componentenlijmen worden gebruikt.

Een belangrijk verschil tussen alle aangeboden lineaire lagers is hun compatibiliteit met vuil. Voor de meeste systemen wordt het gebruik van afstrijkers of afdichtingen aanbevolen, zelfs bij lage stofniveaus.
Geen enkel ander systeem biedt zo'n hoge bescherming tegen stof, pluisjes en grof vuil als drylin®. De afwezigheid van smeermiddelen en het speciale ontwerp van de lageroppervlakken met individuele loopbanen en de onderbrekingen daartussen hebben een bijzonder gunstig effect bij vervuiling. Vuil, zelfs als het nat is op de as, wordt van de afzonderlijke loopbanen geveegd en teruggeduwd in de contactloze sporen. De dwarsbalk van de loopvlakken van de drylin®-lager glijdt dan over de baan die van alle vuil is ontdaan.

Toepassingen op de grens van wat technisch haalbaar is of in extreem abrasieve omgevingen worden gekenmerkt door het regelmatig vervangen van het lager. In veel gevallen heeft drylin® de bedrijfstijd kunnen verveelvoudigen. Desondanks kan het bij dergelijke toepassingen nodig zijn om het lager van tijd tot tijd te vervangen. drylin® lineaire glijlagers kunnen in deze gevallen bijdragen aan een aanzienlijke kostenbesparing, omdat alleen de lagerfilm vervangen hoeft te worden. Dit bespaart vaak meer dan 90% kosten. Bovendien hoeven de assen niet gedemonteerd te worden.
De deelbare lagers worden gewoon uit de behuizing getrokken en geopend. De glijfolie is voorzien van sleuven en kan eenvoudig op de as worden aangebracht. Breng de lagerhelften weer samen, installeer - klaar. Montagetijden kunnen tot een minimum worden beperkt met dit programma deelbare drylin® lagers.

Bereikbaarheid: Maandag t/m vrijdag: 8:00 - 17:00 uur
Webshop: 24/7
Chat-service: Maandag t/m vrijdag 8:00 - 17:00 uur