GebruikersrapportOnderhoudsarme lineaire verstelling van bestuurdersstoelen in bouwplaatsvoertuigen

Omdat er op bouwterreinen geen verkeersregels gelden, is het voor bestuurders van bouwmachines des te belangrijker om rondom goed zicht te hebben. Dit is niet altijd eenvoudig. Vooral bij bijzonder brede graafmachines of wielladers is het gezichtsveld erg beperkt. Om een volledig overzicht van de omgeving te hebben, moet het voertuig stilstaan en moet de bestuurder zijn stoel verlaten. Het bedieningsconcept van Gessmann is gebaseerd op het bieden van de grootst mogelijke flexibiliteit aan de bestuurder door zijn bedieningspositie te verplaatsen.
De doelstellingen van W. Gessmann GmbH tijdens de ontwikkeling waren duidelijk: de bestuurdersstoel moet om zijn eigen as kunnen draaien en ook haaks op de rijrichting kunnen worden verplaatst. De machinist moet binnen enkele seconden van positie kunnen veranderen om zo snel mogelijk weer overzicht te krijgen over de hele machineomgeving. Naast de hoge mate van flexibiliteit moet het bedieningsconcept ook bestand zijn tegen de zware omstandigheden op de bouwplaats en zeer onderhoudsarm zijn. 
Oorspronkelijk zou het ontwerp worden geleid door recirculatiekogelbussen en een roestvrijstalen geleidingsas. Vanwege de gehard stalen kogels die over de geslepen roestvrijstalen geleider rollen, was dit systeem echter niet ideaal voor de geplande toepassing. Dit komt doordat bouwmachines sterk trillen, waardoor de stalen kogels de roestvrijstalen as kunnen beschadigen, waardoor de verplaatsingskracht toeneemt en de levensduur sterk afneemt.

In plaats van kogelbussen gebruikt Gessmann voor de stoelverstelling drylin® W geleiderails, waarop drylin® hybride dubbele rollagers lopen. Deze hebben bewezen een duurzame oplossing te zijn, vooral bij gebruik op de bouwplaats. De tribologisch geoptimaliseerde hoogwaardige kunststoffen zijn licht en corrosievrij en hebben vooral geen externe smering nodig. Dit verhoogt de levensduur in bewegende toepassingen, omdat er geen vuil aan het lagerpunt blijft kleven. Tot deze conclusie kwamen ook de ontwikkelaars van Gessmann na de eerste tests met de lagers. Er werden echter ook voordelen behaald in het ontwerp. De kleine inbouwruimte van de drylin® W-serie maakt het bijvoorbeeld mogelijk om het geleidingssysteem onder de machinevloer te monteren. Daardoor is het systeem beter beschermd tegen weersinvloeden en sterke vervuiling. Over het geheel genomen is het drylin® lager ook gunstiger in vergelijking met recirculatiekogellagerbussen met een roestvrijstalen geleidingsas. Zowel wat betreft de aanschafprijs als de lopende onderhoudskosten.