Corrosievrije en lichtgewicht glijlagers in amfibische ultralichte vliegtuigen

• Wat was nodig: iglidur ® glijlager
• Vereisten: De lagers mogen niet corrosief zijn en moeten permanent spelingvrij en onderhouds- en storingsvrij zijn.
• Industrie: Ruimtevaart, luchtvaartindustrie
• Succes voor de klant: De gebruikte iglidur® lagers zijn slijtvast, zeer veerkrachtig en de ingebouwde vaste smeermiddelen maken extra smeermiddelen overbodig. Ze zijn ook niet corrosief en daarom de perfecte oplossing voor de toepassing.

Dit concept van een ultralicht vliegtuig van Lenci Models sas in Italië was ontworpen voor gebruik zowel in de lucht als op het water. Het amfibische propellervliegtuig stelde daarom speciale eisen aan alle systeemcomponenten. Niet alleen moest de vliegtuigconstructie zo licht mogelijk zijn voor het opstijgen vanaf het water. Tijdens de planningsfase moest er ook voor worden gezorgd dat alle onderdelen permanent beschermd waren tegen corrosie of überhaupt niet gevoelig waren voor corrosie. Deze overwegingen golden ook voor de lagers van de stuuras. Er moest te allen tijde een nauwkeurige en permanent onderhouds- en storingsvrije stuuroplossing worden gecreëerd. Conventionele metalen lagers waren alleen al om redenen van corrosie en gewicht uit den boze, dus moesten de ontwerpers elders gaan zoeken.

Voor de oplossing besloten de ontwerpers polymeren te gebruiken als materiaal om metalen lagers te vervangen. Specifiek worden nu lagers uit ons iglidur® productgamma gebruikt in het amfibische ultralichte vliegtuig. De polymeerlagers zijn geschikt voor allerlei extreme gebruiksomstandigheden: de iglidur® basispolymeren maken ze slijtvast, vezels en vulstoffen zorgen voor een maximaal draagvermogen en de ingebouwde vaste smeermiddelen maken extra smeermiddelen overbodig en de iglidur® lagers onderhoudsvrij. Ze zijn al duizenden keren in de praktijk getest en miljoenen keren in toepassingen bewezen. Ook hier bewijzen ze hun waarde omdat ze niet corrosief zijn en een licht alternatief vormen voor metalen lagers.