E-bikes worden steeds lichter en zijn daarnaast ook heel stil. Tijdens gebruik zijn er amper motorgeluiden te horen. Echter, slimme uitvinders, zoals Lars Hartmann van Reichshof, zijn daar niet tevreden mee. Het kettinggeluid van de fiets op de achtergrond was te luid en vormde een doorn in zijn oog. Een metalen kettingtandwiel fungeerde als geleiderol voor de ketting om te voorkomen dat deze contact maakte met het frame, maar veroorzaakte veel geluid tijdens het gebruik. Op zoek naar een oplossing, herinnerde hij zich het aanbod van
igus, dat hij had gezien op de beurs: de
3D printservice , welke kosten-effectief individuele componenten produceerde met behulp van een 3D-printer.