Kies uw leveringslocatie

De keuze van de land/regio-pagina kan invloed hebben op verschillende factoren zoals prijs, verzendopties en beschikbaarheid van producten.
Bekijk alle locaties
Ga naar www.igus.com
We zoeken mensen! Zet je carrière in beweging!
Solliciteer vandaag!
Wordt binnen 24 uur verzonden Levensduurberekening CAD Direct downloaden
mijnigus
Winkelwagen
(0)
Mijn contactpersoon
igus® B.V.

Modemweg 37c

3821 BS Amersfoort

+31(0)346 353 932
Verstuur bericht
Bekijk alle contacten
NL(NL)
Menu
  1. Start
  2. 3D-printen
  3. Informatie over 3D-printen
  4. 3D geprinte componenten
  5. 3D-geprinte tandwielen

3D-geprinte tandwielen met lange levensduur

Schakel nu met tandwielen over: tot wel 80% slijtvaster dan conventionele kunststoffen

► Geen stilstandtijd: bereken de levensduur van uw tandwiel online
► Snelle productie: klaar voor verzending in drie dagen
► Geen minimum bestelhoeveelheid: van 1 tot 10.000 stuks

Bestel snel online via de 3D-printservice: upload de CAD-tekening van het tandwiel en bereken prijzen


► Upload werkt niet? Klik hier om de upload direct te starten in de de tool voor de 3D-printservice.
► Hoe werkt de 3D-printservice?
Laad voorbeeld model en test de online 3D-printservice
Configureer tandwiel CAD online

Tandwiel CAD-configurator

Geen CAD bij de hand? Met onze tandwielconfigurator kunt u een tandwiel model maken met individuele afmetingen in minder dan 60 seconden.
Configureer tandwiel CAD
Bereken de levensduur van het tandwiel

Tandwiel-levensduurcalculator

Hoe lang gaat een 3D-geprint tandwiel mee? Voer gewoon de toepassingsparameters in en bereken de voorspelde levensduur met slechts een paar muisklikken.
Naar de levensduurcalculator

Gratis tandwiel monster

Selecteer een voorbeeld onderdeel en test tribologisch geoptimaliseerde 3D-printmaterialen

Nog steeds niet overtuigd? Oordeel zelf: wij sturen u graag een gratis sample tandwiel

Ervaar zelf de kwaliteit en voordelen van onze 3D-printmaterialen: bent u geïnteresseerd in 3D-geprinte onderdelen, maar wilt u ze graag in de hand houden voordat u een definitieve beslissing neemt? Aarzel dan niet om een gratis sample bij ons te bestellen.

Tandwiel

3D-geprint schroeftandwiel Schroeftandwiel
Materiaal: iglidur i3 (lasersintermateriaal)
Bestel nu een gratis monster

Conisch tandwiel

3D geprint conisch tandwiel Kegeltandwiel
materiaal: iglidur i3 (lasersintermateriaal)
Bestel nu een gratis monster

Wormoverbrenging

3D-geprint wormwiel Wormwiel
materiaal: iglidur i6 (lasersintermateriaal)
Bestel nu een gratis monster

Kunststof tandwielen in slijtagetest

Getest en bewezen: iglidur tandwielen hebben een veel langere levensduur dan gefreesde of spuitgegoten tandwielen gemaakt van standaard kunststoffen.

Alle prestatiecijfers van kunststof tandwielen zijn afkomstig uit de testopstellingen in ons testlaboratorium. Hier kunt u de testresultaten voor 3D printmaterialen vinden op basis van diverse componenten.

Welk materiaal is beter voor welk type tandwiel? 
  • iglidur® i3  heeft een grotere sterkte, is bijzonder geschikt voor rechte tandwielen en kegeltandwielen, en kan gebruikt worden voor alle andere tandwielvormen.
  • De geoptimaliseerde glij-eigenschappen van iglidur® i6 zijn perfect geschikt voor wormwielen.
  • iglidur® i8-ESD is geschikt voor tandwielen die ESD-eigenschappen moeten hebben, zoals die in ATEX-machines.


Tandwieltest: cycli tot tandwielbreuk
iglidur i3 (lasersinteren) versus POM (machinaal bewerkt)
Bij deze test drijft een tandwiel een tandheugel aan en wordt het aantal cycli gemeten voordat het tandwiel breekt. Tandwielen, 3D-geprint of gelasersinterd uit iglidur gaan vijf keer zo lang mee als tandwielen gefreesd uit POM.

Scharnierend 1440°: n = 64 tpm, M = 2,25 Nm, z = 30, m = 1, b = 6,5 mm
 
  • POM (machinaal bewerkt)
  • iglidur® i3 (lasersinteren) 
Vergelijking test kunststof tandwielen Y-as: aantal cycli to breuk

Zeer hoge efficiëntie voor 3D geprinte tandwielen van hoogwaardig polymeer

Efficiëntie testen van een planetaire overbrenging toonden aan dat tandwielen die waren laser gesinterd van iglidur I3 een efficiëntie hadden bij droog bedrijf die vergelijkbaar was met die van olie-gesmeerde metalen planetaire overbrengingen. Hoe kan dat? De vaste smeermiddelen in iglidur polymeren zorgen voor een sterke reductie van de wrijvingscoëfficiënt zodat droog werkende 3D-geprinte iglidur tandwielen een efficiëntie bereiken die slechts iets lager is dan die van gesmeerde metalen tandwielen. Geïntegreerde smering vermindert de onderhoud inspanning aanzienlijk.
 
Testprocedure: de versnellingsbakken worden getest op een dynamometer. De tandwiel overbrenging wordt aangedreven door een stappenmotor en een elektromagnetische rem. Meetsystemen in de aandrijf lijn meten continu de hoek positie aan de ingang en uitgang van de tandwiel overbrenging. Hierdoor kunnen we efficiëntie-, koppel fluctuatie en backlash prestatie gegevens verzamelen in praktische koppel- en toerental bereiken.
Planetaire tandwiel overbrenging efficiëntie van een 3D-geprint tandwiel gemaakt van iglidur® I3 lasersintering polymeer X-as: koppel in Nm, Y-as: efficiëntie in %. Installatiemaat 17, geschikt voor NEMA17 stappenmotoren ► Planetaire overbrengingen 4:1 met iglidur I3 tandwielen bij droog bedrijf

Extreem hoge levensduur voor wormwielen die zijn geoptimaliseerd voor glijden

Test parameters:

  • Torsie: 4,9Nm
  • Snelheid: 12tpm
  • Tegen materiaal: hard geanodiseerd aluminium
  • Duur: 2 maanden
Evaluatie
► POM (bewerkt): volledige uitval na 621.000 cycli
► iglidur I6 (gesinterd): geringe slijtage na  één miljoen cycli
Bekijk onze tandwielen in de levensduur test hier
Ontwerp tips voor 3D-geprinte schroefdraad

Ontwerp gids voor de 3D-printservice

Ontwerpgids voor componenten die zijn vervaardigd via de 3D-printservice, inclusief praktische tips om de levensduur te verlengen.
Ontwerprichtlijn downloaden
Richtlijnen voor het 3D-printen van tandwielen

Richtlijnen voor 3D-geprinte tandwielen

In deze richtlijnen komt u alles te weten over de drie meest gemaakte fouten bij het printen van tandwielen in 3D, en hoe u deze kunt vermijden.
Richtlijnen voor tandwielen downloaden

Voorbeelden van klant applicaties

3D-geprinte polymeer tandwielen in gebruik

Voor grote series: iglidur® spuitgegoten tandwielen

Kosteneffectief spuitgegoten, maken de iglidur® tandwielen extra smeermiddelen overbodig. 

De voordelen in één oogopslag: 
  • Kosten-effectief dankzij spuitgieten
  • Onderhoudsvrij dankzij de iglidur® materialen inclusief vaste smeermiddelen
  • Lange levensduur
  • Lage wrijvingscoëfficiënten
Meer informatie over de spuitgegoten tandwielen
iglidur B180 tandwiel

Types van tandwielen

Met de igus 3D printservice, kan elk type slijtvaste en zelfsmerende tandwielaandrijving snel en onafhankelijk van mechanische tools geproduceerd worden. Naast conventionele modellen zoals rechte tandwielen, wormwielen en conische tandwielen, werkt het laser sinter procédé met iglidur-materialen zeer goed voor elliptische tandwielen, kroon tandwielen, tandheugels, wormwiel overbrengingen en nog veel meer.  

Recht tandwiel

3D-geprint tandwiel met rechte vertanding
Aanbevolen materiaal: iglidur I3
Meer over kunststof tandwielen met rechte vertanding

Wormwiel

3D-geprint wormwiel
Aanbevolen materiaal: iglidur I6
Meer over 3D-geprinte wormwielen

Conisch tandwiel

3D geprint conisch tandwiel
Aanbevolen materiaal: iglidur I3

Meer informatie over igus® 3D-printen

Innovaties in 2022 op het gebied van 3D-printen

Nieuws

Ontdek onze nieuwe producten en servicetools voor additieve productie!

Ga naar de innovaties!
igus testlaboratorium

Getest!

3D-printmaterialen van iglidur vergeleken met PLA, ABS en andere materialen en productieprocessen.
Online 3D printservice

3D-print service

Op maat gemaakte, additief vervaardigde onderdelen met de online 3D-printservice in slechts enkele stappen.
Naar de igus® 3D-printservice
Oplossingen voor de 3D-printindustrie

Industriebrochure

Ontvang informatie over alle oplossingen die igus® biedt voor additieve productie.
Download een gratis brochure

Uw vragen en onze antwoorden (FAQ)

3D geprinte tandwielen gemaakt uit iglidur polymeren


Welk type smeermiddel moet worden gebruikt voor 3D-geprinte tandwielen?
► U heeft geen smeermiddel nodig voor 3D-geprinte tandwielen gemaakt van iglidur polymeren. Het smeermiddel is al opgenomen in het tandwiel.
Heeft de slijtage een effect op de geschatte levensduur die wordt weergegeven in de online levensduurcalculator?
► In tegenstelling tot de situatie voor lagers, is slijtage niet het grootste probleem voor tandwielen. Voor tandwielen is de vraag wanneer tanden afbreken. Dat bepaalt de levensduur van een tandwiel.
Welke tolerantie realiseert het laser sinterproces? Wat is de mate van nauwkeurigheid van deze 3D-geprinte onderdelen?
► De tolerantie hangt af van de dimensies van de componenten. Componenten tot 50 mm hebben een tolerantie van of ± 0,1mm. Componenten groter dan 50 mm hebben een tolerantie van ± 0,2%. Deze waarden gelden voor niet nabewerkte delen.
Voor een goede passing moet het gat kleiner worden gemaakt en het tandwiel erop worden geperst?
►  Voor de dimensionering van de passing op uw as is het noodzakelijk te weten hoe het koppel wordt overgebracht en welk mechanisme wordt gebruikt. Wanneer de as bijvoorbeeld 10x10 mm is, dan zou een tolerantie limiet van 10,1 mm werken voor uw tandwiel.
Werkt de levensduurcalculator met kleine tandwielen (met 12 tanden bijvoorbeeld)?
► Onze calculatie tool werkt alleen voor tandwielen met tenminste 17 tanden. Voor minder dan 17 tanden zou undercut-informatie voor de berekening nodig zijn, en onze calculator heeft geen optie voor het toevoegen of gebruiken van die variabele. Wanneer u een tandwiel nodig heeft met minder dan 17 tanden, neem dan contact op met uw igus vertegenwoordiger.
Kan er schroefdraad worden gesneden in een component dat is geprint van iglidur?
► Ja, u kunt de onderdelen bewerken wanneer dat nodig is.
Hoeveel slijtage is er? Houd u rekening met enig type smering in uw levensduurberekening?
► Bij onze levensduurberekening van tandwielen wordt er van uitgegaan dat er geen sprake is van extra smering.
Kunnen kleine schroefdraden en wormwielen 3D worden geprint?
► Onze minimale wanddikte is ca. 0,7 mm. Indien nodig kunnen we zelfs tot 0,5 mm gaan. Wij kunnen zeer kleine schroefdraden en wormwielen produceren. Wanneer u te maken heeft met hoge belastingen, dan heeft u metalen worm assen nodig.
Kunnen tanden worden aangepast (profiel aanpassing)?
► We kunnen componenten printen waarvoor de tanden zijn aangepast. Dit wordt momenteel niet weergegeven in onze configurator. Wanneer u dergelijke tandwielen nodig heeft en u heeft geen mogelijkheid deze te ontwerpen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Zijn de 5 Nm die worden uitgeoefend op de tand tangentiaal?
► De 5 Nm wordt uitgeoefend op het hele tandwiel, niet op de tanden.
Is er een tool voor het genereren van het tandwiel/tand geometrie (invoer module, aantal tanden)?
► U kunt gebruik maken van onze tandwielconfigurator om uw tandwiel te creëren
Hoe bekom ik tandwielen met een laag aantal tanden, bijvoorbeeld tien tanden?
► We hebben onze tandwielconfigurator uitgebreid, zodat het nu ook mogelijk is om tandwielen te configureren met een minimum van acht tanden.
Is er een prijsvoordeel voor gereduceerde 3D-print volumes?
► Er is sprake van een kleine voordeel wanneer u geen rekening houdt met het print volume.
Zijn iglidur 3D-printmaterialen voor FDM alleen geschikt voor prototypes, of presteren ze goed genoeg om gebruikt te worden als functionele componenten?
► iglidur FDM materialen zijn goed voor lagers en andere slijtvaste componenten. Tandwielen gemaakt van onze laser sinter materialen kennen een veel langere levensduur.
Zijn het bewerken van verjongingen een optie, of vormen de vaste smeermiddelen een probleem?
► Het eindproduct kan worden bewerkt net als elke conventionele kunststof.
Kan ik iglidur filamenten kopen om in mijn eigen printer te gebruiken?
► Ja, u kunt het filament online kopen. Let op de verwerking instructies, omdat voor veel van onze filamenten gesloten en/of hoge temperatuur printers nodig zijn
Is er een onder limiet qua grootte?
► Onze minimale wanddikte is 0,7 mm. Indien nodig kunnen we zelfs tot 0,5 mm gaan maar normaal gesproken adviseren we een minimum van 0,7 mm.
Zijn er test gegevens over slijtage welke 3D-geprinte igus tandwielen vergelijkt met andere bewerkte kunststof tandwielen?
► We hebben vele tandwielen getest gemaakt van diverse soorten POM en andere bewerkte tandwielen zoals PPT, maar de resultaten waren op geen enkele manier beter dan die voor POM.
Bestaat er een optimale as-naaf verbinding voor 3D-geprinte componenten? Ik kan me voorstellen dat een veersleutel niet ideaal zou zijn vanwege de spanning concentratie.
► De algemene regel voor 3D-geprinte of polymeer lagers is: als de toepassing en de belasting niet erg groot zijn, kunnen de onderdelen van polymeer worden gemaakt. Deze regel werkt ook heel goed voor 3D-geprinte componenten. Maar als de belasting of snelheid heel hoog is, dan komt er een punt waarbij de toepassing alleen zal werken met een metalen component dat op een polymeer component loopt. Op een bepaald punt is het beter een metalen as te gebruiken omdat het de warmte van het tribologische systeem beter geleid. Dan moet het kleinste tandwiel altijd van metaal worden gemaakt, omdat dit altijd degene is met de grotere belasting. Het grotere tandwiel kan van polymeer worden gemaakt, zodat het systeem nog steeds geen smeermiddel nodig heeft.
Hoe kunnen tandwiel materialen het beste worden gecombineerd?
► Beide tandwielen kunnen zijn gemaakt van polymeer en onze levensduurcalculator kan worden gebruikt om het punt te bepalen waarop het systeem niet langer goed werkt. Er komt een punt waarbij polymeer tandwielen niet langer goed werken omdat de belasting te hoog is.
Heeft de lasersintering / FDM-hitte geen invloed op de zelfsmerende werking?
► Nee, dit is niet het geval. De vaste smeermiddelen worden niet nadelig beïnvloed door de hitte. Hetzelfde geldt voor spuitgieten en halffabrikaat-materialen, die ook kortstondig intense hitte ondergaan tijdens het productieproces, zonder dat ze hun zelfsmerende eigenschappen verliezen.
Kunnen metalen tandwielen worden vervangen door 3D-geprinte iglidur tandwielen?
► Metalen tandwielen kunnen hogere belastingen aan dan polymeer tandwielen. Wanneer u een metalen tandwiel heeft dat de grenzen bereikt van wat een metalen tandwiel kan, dan kunt u het niet vervangen door een polymeer tandwiel. Dat zou een tandwiel nodig maken van drie tot vier keer zijn huidige afmetingen. Maar wanneer het metalen tandwiel niet op de grens ligt van wat metaal kan doen, dan kunt u natuurlijk dit tandwiel vervangen door een polymeer tandwiel, en dan beschikt u over een systeem dat geen externe smering nodig heeft en waarvoor u elk type tandwiel zeer snel kunt ontvangen. U kunt onze levensduurcalculator gebruiken om te bepalen of dit het geval is voor uw toepassing of niet.
Zijn geprinte tandwielen massief?
► Alle geprinte componenten bij igus zijn massief en dus bestaan ze voor 100% uit polymeer en is nabewerking mogelijk. Wij produceren massieve componenten omdat ze worden gebruikt als tandwielen, lagers en andere elementen in machines en daarom de hoogst mogelijke stabiliteit moeten hebben. U kunt natuurlijk ook lichtgewicht componenten ontwerpen om gewicht te reduceren. Als dat is wat u wilt, laat het ons dan weten en dan printen we tandwielen die niet massief zijn.
Welke ruwheid realiseert 3D-printen?
► Gesinterd materiaal is vrij ruw, maar wordt snel gladder tijdens gebruik en de ruwheid heeft geen invloed op de prestaties van het geprinte component.

Advies

Ik beantwoord graag uw vragen persoonlijk

Photo
Roy Snellens

+31 (0)346 353 932
Schrijf e-mail

Verzending en advies

Persoonlijk:

Maandag t/m vrijdag van 7.00 uur - 20.00 uur.
Op zaterdagen van 8.00 uur tot - 12.00 uur.

Online:

24h

The termen "Apiro", "AutoChain", "CFRIP", "chainflex", "chainge", "chains for cranes", "ConProtect", "cradle-chain", "CTD", "drygear", "drylin", "dryspin", "dry-tech", "dryway", "easy chain", "e-chain", "e-chain systems", "e-ketten", "e-kettensysteme", "e-loop", "energy chain", "energy chain systems", "enjoyneering", "e-skin", "e-spool", "fixflex", "flizz", "i.Cee", "ibow", "igear", "iglidur", "igubal", "igumid", "igus", "igus improves what moves", "igus:bike", "igusGO", "igutex", "iguverse", "iguversum", "kineKIT", "kopla", "manus", "motion plastics", "motion polymers", "motionary", "plastics for longer life", "print2mold", "Rawbot", "RBTX", "readycable", "readychain", "ReBeL", "ReCyycle", "reguse", "robolink", "Rohbot", "savfe", "speedigus", "superwise", "take the dryway", "tribofilament", "triflex", "twisterchain", "when it moves, igus improves", "xirodur", "xiros" en "yes" zijn wettelijk beschermde handelsmerken van igus® GmbH/Keulen in de Bondsrepubliek Duitsland en, indien van toepassing, in sommige andere landen. Dit is een niet-uitputtende lijst van handelsmerken (bijv. lopende handelsmerkaanvragen of geregistreerde handelsmerken) van igus GmbH of gelieerde ondernemingen van igus in Duitsland, de Europese Unie, de VS en/of andere landen of rechtsgebieden.

igus® GmbH benadrukt dat het geen producten verkoopt van de bedrijven Allen Bradley, B&R, Baumüller, Beckhoff, Lahr, Control Techniques, Danaher Motion, ELAU, FAGOR, FANUC, Festo, Heidenhain, Jetter, Lenze, LinMot, LTi DRiVES, Mitsubishi, NUM, Parker, Bosch Rexroth, SEW, Siemens, Stöber en alle andere drive-fabrikanten die worden genoemd op deze website. De producten die worden aangeboden door igus® zijn die van igus® B.V.